Breitling for Bentley GT3 Chronograph – oslnivý návrat na pretekárske trate

Nie je Breitling ako Breitling. Kým pred dvomi týždňami ste si pri čítaní o smart prvotine Exospace Smartwatch možno horko povzdychli nad pominuteľnosťou vlny nositeľných technológií a zamysleli ste sa, prečo švajčiarska značka rangu Breitlingu prepadla mánii inteligentných hodiniek, dnes sa dočkáte hodinárskeho a najmä motoristického obrodenia. Jesenná novinka Breitling for Bentley GT3 Chronograph neupozorní na zmeškané hovory a neoplýva ani bezdrôtovým pripojením, zato ponúkne ľahkosť titánu, odolnosť karbónu, certifikát chronometra a pocit, akoby ste sedeli v pekelne rýchlom okruhovom špeciále.

Keď sa vlani britská automobilka Bentley v sprievode hlasnej mediálnej podpory vrátila k motošportu, a svoj „comeback“ pozlátila triumfami v Silverstone a Le Castellet, z pretekárskeho dravca Bentley Continental GT3, poháňaného 600-koňovým twin-turbo osemvalcom, sa razom stala hviezda tratí. Oslnivý návrat na okruhy – celkom podľa očakávania – aktivizoval dizajnérov a inžinierov značky Breitling, aby podobne ako v roku 2003, kedy bol po triumfe na 24-hodinovom závode v Le Mans na trh uvedený chronograf Bentley 24 Le Mans, pripravili hodinky, ktoré podčiarknu technickú vyspelosť vozidla jazdiaceho v prestížnom európskom seriáli Blancpain GT.

500-kusovú limitovanú edícia Breitling for Bentley GT3 Chronograph dostala na rozdiel od bieleho Continental GT3 „karosériu“ čiernej farby. Ľahké a pritom pevné titánové púzdro povrchovo ošetrené kvázidiamantovou vrstvou DLC, meria do priemeru chlapských, azda až zbytočných 49 mm a aj zásluhou skrutkovacej korunky odolá vode do úrovne 100M.

Pod jemne vypuklým zafírovým sklíčkom s obojstranným antireflexom má novinka sústredenú väčšinu symbolických prepojení na prístrojovú dosku pretekárskeho vozidla. Na šedom ciferníku s charakteristickou tkanou textúrou uhlíkových vlákien sú uložené dva registre: sčítač na tretej hodine zobrazuje pri spustenom chronografe priebežné sekundy a protistojaci združený subciferník indikuje hodiny a minúty. Na zaznamenanie intervalov kratších než jedna hodina poslúži centrálny 60-minútový totalizér.

Tradícia vrúbkovanej lunety s typickým hustým vzorom, ktorá spája všetky modely vyrobené v rámci spolupráce značiek Breitling a Bentley, nepoľavila ani tu. Pomocou otočného okružia a vnútornej tachymetrickej stupnice je na základe uplynutého času a pevne danej dráhy možné vypočítať aktuálnu rýchlosť. Z funkčných prvkov sa na ciferníku nachádza ešte dátumovka (pozícia 6:00) a vynechať nesmieme ani luminiscenčné plôšky na aplikovaných indexoch a ručičkách. Dekoračné elementy sú zastúpené povinným okrídleným logom a štylizovaným, bielo-zeleným emblémom GT3.

Tak, ako by bolo neodpustiteľným hriechom, keby Bentley vo svojej závodnej pýche použil agregát od Mercedesu, rovnakým prečinom voči hodinárskej morálke série Breitling for Bentley by bolo nasadenie iného, ako manufaktúrneho kalibra. Automaticky naťahovaný strojček Caliber 27B s komplikáciami chronografu a dátumu vlastní certifikát chronometra od švajčiarskeho úradu COSC, čo znamená, že počas dňa sa jeho presnosť udrží v tolerancii +6/-4 sekundy. Štvorhertzový mechanizmus s pohybovou rezervou 44 hodín obsahuje 38 lôžok zo syntetického rubínu.

Plné zadné viečko je nositeľom informácií o limitovanej sérii, poradovom čísle hodiniek a miesto na ňom má opäť vyhradené aj veľké logo GT3. Ten istý symbol sa vyskytuje tiež na čiernom kaučukovom remienku, ktorého stredové partie s ryhovaným dezénom sú pomyselnou predĺženou rukou okružia.

Cena racingového modelu Breitling for Bentley GT3 Chronograph v Európe o len málo presahuje hranicu 11000 eur.

Zdroj: Breitling, www.autorevue.cz, www.blancpain-gt-series.com