Tissot T-Race MotoGP 2016 Automatic Chronograph – osobný favorit Jorgeho Lorenza

Ten čas ale letí… Vo výkladoch poniektorých obchodov sa ešte stále vyhrievajú minuloročné motocyklové edície Tissot MotoGP 2015 a už tu máme ich nasledovníkov. Švajčiarska značka nimi opäť potvrdzuje, že seriál cestných motocyklov najvyššej kubatúry je pre ňu srdcovou záležitosťou.

Vrúcny vzťah k burácajúcim dvojkolesovým mašinám prezentuje nielen dlhoročným sponzorským f(rozumej časomeračským) kontraktom s trvaním od roku 2001 až do roku 2022, ale hlavne potentnosťou celej série. Ak nepočítame spriaznené verzie venované veľvyslancom Tissotu a zároveň jazdcom Nickymu Haydenovi, Thomasovi Luthimu a Stefanovi Bradlovi, vydanie pre rok 2016 obsahuje ešte dva limitované kusy s logom MotoGP. Menovite sú to quartz model T092.417.27.207.00 a jeho z hodinárskej stránky hodnotnejší mechanický súrodenec T092.427.27.201.00, ktorý sa objavil v reklamnom šote na zápästí najnovšieho ambasádora značky Tissot a v čase písania článku vedúceho muža MotoGP Jorgeho Lorenza.

Pochopiteľne, zaujalo nás, prečo si trojnásobný majster sveta vybral práve tieto hodinky (alebo prečo mu boli pridelené). Asi nebudeme ďaleko od pravdy, ak povieme, že to bolo postavením rodáka z Palmy de Mallorca v aktuálnom rebríčku šampionátu a analogickým postavením modelu Tissot T-Race MotoGP 2016 Automatic Chronograph v rámci kolekcie MotoGP. Podobne ako u jeho predchodcov ale isto zavážili aj špecifické pretekárske črty, typická dynamická farebná schéma kombinujúca čiernu s červenou a pomerne agresívny dizajn.

3333 kusmi limitovaná novinka stelesňujúca puto medzi Tissotom a závodnými motorkami je veľkostne prispôsobená mohutnejším zápästiam. Rozmery púzdra vyrobeného z ušľachtilej ocele 316L sú 45 × 47,25 mm, pričom hrúbka 15,98 mm tiež nepatrí k najmenším. Na ruke dajú o sebe hodinky vedieť aj váhou 150 gramov. Keď sa na fyzické parametre pozrieme inou optikou, zistíme, že väčšie rozmery sú vlastne prínosom. Ak mala byť zachovaná športová charakteristika vrátane akej-takej odolnosti a zároveň nemala prísť k úhone čitateľnosť ciferníka, niekde sa kompromisy skrátka museli prejaviť.

Púzdro s odolnosťou voči vode nastavenou na plavecké výzvy (100M/10ATM) je z vrchnej strany zacelené plochým zafírovým sklom, ktorému bol kvôli lepšej viditeľnosti dátumovky dopriaty zväčšovací „kyklop“ na pozícii tretej hodiny. Po prihliadnutí na zameranie hodiniek by v budúcich vydaniach možno stálo za úvahu nasadenie antireflexného povlaku. Podľa nášho názoru sú naopak výborne riešené bočné tlačidlá. Nechýba im objem, príkladne vystupujú nad povrch púzdra a ovládanie uľahčujú hlbokým ryhovaním na styčných plochách. Podobne chválu smerujeme ku korunke ozdobenej písmenom T.

Pod takmer nepoškriabateľným zafírovým kryštálom sa v celej svojej racingovej kráse vyníma ciferník. Prekladaná štvorčeková textúra jeho podkladu neomylne hlása, z akého materiálu bol zhotovený. Uhlíkové vlákna sa na závodných okruhoch cítia ako doma a navodzujú tú správnu vysokootáčkovú atmosféru. K tej majú čím prispieť aj esenciálne prvky ako tachymetrická škála umiestnená na šikmom vnútornom okruží, trojica subciferníkov (registre chronografu na 6:00 a 12:00 a malá priebežná sekundovka pri deviatej hodine) a viac než dostatočne široké ručičky s veľkorysými poľami vyplnenými zmesou Superluminova.

Tematika superbikov a MotoGP je prítomná takmer v každom detaile. Želáte si štylizovaný brzdový kotúč? Nech sa páči, nájdete ho zakomponovaný do okružia ošetreného čiernym PVD. Dezén pneumatík bol pre zmenu prepašovaný na vnútornú stranu čierno-červeného kaučukového remienka, zavesenie zadných kolies pripomínajú nožičky remienka a na dôvažok, pomedzi symbolické lúče kolesa vo viečku sa na svetlo sveta díva automatický kaliber ETA C01.211. Strojček s pätnástimi syntetickými rubínmi poskytuje výkonovú rezervu na 45 hodín prevádzky.

Hodinky s odporúčanou maloobchodnou cenou 1250 eur sú tak ako po iné roky predávané v efektnom balení v tvare motorkárskej prilby.

Zdroj: Tissot